La aplicación del Eurocódigo 7 (EN 1997-2:2007) y el CTE DB-SE-C en Salamanca obliga a caracterizar la conductividad hidráulica del terreno cuando el agua subterránea puede afectar a la cimentación o a las excavaciones. En esta ciudad, con el río Tormes encajado sobre un sustrato paleozoico parcialmente fracturado, los valores de permeabilidad varían drásticamente entre las formaciones graníticas del oeste y los sedimentos terciarios de la cuenca. Los ensayos Lefranc —a carga constante o variable— nos permiten cuantificar la permeabilidad en suelos y rocas blandas por debajo del nivel freático, mientras que el ensayo Lugeon evalúa la conductividad del macizo rocoso mediante escalones de presión, siguiendo las pautas de Houlsby. Antes de ejecutar estos ensayos, conviene haber realizado una campaña de sondajes SPT para correlacionar la litología con los tramos ensayados y seleccionar las profundidades de prueba con criterio geotécnico, no al azar.
Un ensayo Lugeon con 5 escalones de presión nos revela el régimen de flujo en la roca: laminar, turbulento o con lavado de juntas, algo que un simple dato puntual no detecta.
Factores del terreno local
La diferencia entre el barrio de San Bernardo, asentado sobre las areniscas y conglomerados del Terciario en la margen derecha, y la zona de Buenos Aires, con mayor presencia de limos arcillosos en la vega del Tormes, es un ejemplo claro de cómo la permeabilidad condiciona el riesgo constructivo. En Buenos Aires, un Lefranc en la capa limosa puede arrojar valores de k del orden de 10⁻⁷ m/s, lo que complica los drenajes temporales y exige bombas de achique con caudales bajos pero sostenidos. En San Bernardo, en cambio, la permeabilidad de las areniscas puede dispararse dos o tres órdenes de magnitud si el sondeo atraviesa una zona de fractura, y ahí el riesgo es de entrada súbita de agua en excavación. Un dato mal interpretado o un ensayo mal aislado con obturador te puede llevar a subestimar el caudal de infiltración y enfrentarte a un talud inestable a mitad de obra.
Consultas frecuentes
¿Cuándo se recomienda un ensayo Lefranc en lugar de un Lugeon?
El Lefranc está pensado para suelos y rocas muy alteradas donde no se puede aislar un tramo con obturador neumático. Si el sondeo atraviesa gravas, arenas limosas o arcillas, el Lefranc a carga constante te da un valor de k representativo. El Lugeon, en cambio, se aplica en roca competente con fracturación, donde necesitas conocer la permeabilidad secundaria y el comportamiento del macizo frente a inyecciones.
¿Qué es una unidad Lugeon y cómo se interpreta?
Una unidad Lugeon equivale a una absorción de 1 litro por minuto y por metro de sondeo, bajo una presión de inyección de 10 bares. Valores inferiores a 3 UL indican un macizo poco permeable donde las inyecciones de cemento tendrían baja penetración. Entre 5 y 10 UL hablamos de roca moderadamente permeable, y por encima de 15 UL la fracturación es abierta y puede requerir inyecciones con mezclas más fluidas o aditivos.
¿En qué norma se basan sus ensayos de permeabilidad en campo?
Nuestros procedimientos siguen el Eurocódigo 7 (EN 1997-2:2007), las exigencias del CTE DB-SE-C para cimentaciones en España y las recomendaciones de la ISRM para el ensayo Lugeon. El equipo de campo trabaja bajo un sistema de calidad acreditado según ISO 17025 para los equipos de medida de presión y caudal.
¿Cuánto cuesta un ensayo de permeabilidad Lefranc o Lugeon en Salamanca?
El coste de un ensayo Lefranc o Lugeon en la provincia de Salamanca suele moverse entre €300 y €540, dependiendo de la profundidad, el número de tramos a ensayar y la logística de acceso al sondeo. Incluye la ejecución in situ con registro continuo de presión y caudal, más el informe interpretativo con las curvas y el valor de permeabilidad calculado.
¿Qué información previa necesitan para programar los ensayos?
Necesitamos la columna litológica del sondeo, la posición del nivel freático medida con sonda piezométrica y el diámetro de la perforación. Con esos datos definimos la longitud de los tramos de ensayo, el tipo de obturador si es Lugeon y la presión máxima de inyección para no fracturar el terreno.
